
Χρ. Δήμας από το Ilia Forum: «Κανένα δυστύχημα στους πρώτους 10 μήνες λειτουργίας του Πατρών – Πύργου»
Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά στοιχεία για τη λειτουργία του νέου Αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μιλώντας στο Ilia Forum στον Πύργο.
Στην ομιλία του με θέμα «Υποδομές: Η νέα συνδεσιμότητα ως μοχλός ανάπτυξης», ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι ο νέος οδικός άξονας, ο οποίος παραδόθηκε τμηματικά πέρυσι, αποτελεί πρότυπο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας και της βιωσιμότητας στην Περιφέρεια.
«Έως σήμερα δεν έχει συμβεί κανένα δυστύχημα στον νέο αυτοκινητόδρομο! Το ταξίδι προς τον Πύργο γίνεται πια με ασφάλεια και βέβαια, με άνεση και υψηλότερη ταχύτητα σε σχέση με το παρελθόν», τόνισε χαρακτηριστικά ο Υπουργός.
Τα στοιχεία της κυκλοφορίας σε αριθμούς
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ολυμπίας Οδού που παρουσίασε ο Υπουργός, η κίνηση στους δύο μετωπικούς σταθμούς διοδίων καταγράφει υψηλούς ρυθμούς:
-
Τμήμα Καμίνια – Πύργος (1 Αυγούστου 2025 – 31 Μαΐου 2026): 920.000 οχήματα διήλθαν και από τις δύο κατευθύνσεις.
-
Τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια (4 Δεκεμβρίου 2025 – 31 Μαΐου 2026): 1.350.000 οχήματα πέρασαν από τον Μετωπικό Σταθμό Διοδίων Πάτρας.
-
Μέση Ημερήσια Κυκλοφορία: 10.500 διελεύσεις συνολικά και στους δύο σταθμούς.
Παράλληλα, στο πλαίσιο της 24ωρης παρακολούθησης του δικτύου, πραγματοποιήθηκαν 2.500 επεμβάσεις σε συμβάντα (το 45% αφορούσε ακινητοποιημένα οχήματα) με τον εντυπωσιακό μέσο χρόνο απόκρισης να αγγίζει μόλις τα 14 λεπτά.
Μοχλός ανάπτυξης για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό
Πέρα από την ασφάλεια και τη χιλιομετρική χρέωση που ελαφρύνει την τσέπη των οδηγών, τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου (ΠΟΑΔΕΠ) δείχνουν ευρύτερα οφέλη:
| Τομέας | Αντίκτυπος & Στατιστικά |
| Εμπορική Δραστηριότητα | Ο άξονας Ελευσίνα–Κόρινθος–Πάτρα καταγράφει τη μεγαλύτερη κίνηση βαρέων οχημάτων στη χώρα (+50% από τον εθνικό μέσο όρο). |
| Τουριστικό Ρεύμα | Καταγράφεται αύξηση 15% έως 20% στις παραλιακές περιοχές της Πελοποννήσου και στα Ιόνια νησιά. |
| Τοπικό ΑΕΠ | Σημειώνεται άνοδος 0,5% έως 1,5%, ενισχυμένη από τις 1.600+ θέσεις εργασίας που προσφέρει το έργο. |
| Πολυτροπικότητα | Άμεση διασύνδεση με 6 λιμάνια και αεροδρόμια της ευρύτερης περιοχής. |
Τα επόμενα εμβληματικά έργα και η Θεσσαλία
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας επεσήμανε ότι το Υπουργείο συνεχίζει το πλάνο του με μεγάλα οδικά έργα όπως ο Ε65, ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη, ο άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη και το Flyover στη Θεσσαλονίκη.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε στην αποκατάσταση των ζημιών από την κακοκαιρία «Daniel» στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, τονίζοντας ότι η αναβάθμιση του εσωτερικού δικτύου είναι ο μόνος δρόμος για να εδραιωθεί η Ελλάδα ως ο κεντρικός εμπορευματικός κόμβος στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.




Τα αυστηρά μέτρα για την κυκλοφορία εκτός της καλής υποδομής των δρόμων φαίνεται ν’ αποδίδουν καρπούς!