Capital Link Sustainability: Στο «μικροσκόπιο» Χρ. Δήμα τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ και οι οδικοί άξονες της Πελοποννήσου

Ηχηρό μήνυμα για τη δυναμική των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) έστειλε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, από το βήμα του 16ου Συνεδρίου «Capital Link Sustainability».

ΑΘΗΝΑ. Με κεντρικό θέμα «Δημόσιος & Ιδιωτικός Τομέας με Όραμα τη Βιωσιμότητα», το συνέδριο αποτέλεσε την πλατφόρμα για να παρουσιάσει ο Υπουργός τον ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχεδιασμό της χώρας. Ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι η συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα αποτελεί τον απόλυτο καταλύτη για τη δημιουργία σύγχρονων, λειτουργικών και ανθεκτικών υποδομών, οι οποίες βελτιώνουν άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο Υπουργός προανήγγειλε ότι πολύ σύντομα αναμένεται να ανακοινωθούν οι προσωρινοί ανάδοχοι για δύο νέα μεγάλα οδικά έργα ΣΔΙΤ: τον άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και το τμήμα Δράμα – Αμφίπολη.

Στο προσκήνιο τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ

Ο κ. Δήμας έκανε εκτενή αναφορά στα εμβληματικά έργα που υλοποιούνται ήδη μέσω αυτού του μοντέλου:

• Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη: Ένα έργο πνευμονικής σημασίας για την Πελοπόννησο, το οποίο θα εξασφαλίσει άνετη και ασφαλή πρόσβαση στη νοτιοδυτική ακτή της, στηρίζοντας έμπρακτα μια περιοχή με ραγδαία τουριστική ανάπτυξη.

• ΒΟΑΚ (Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη): Οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, όπως συμβαίνει και στα υπόλοιπα δύο τμήματα του μεγάλου κρητικού άξονα.

• Flyover Θεσσαλονίκης: Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, έχοντας ήδη ολοκληρώσει σχεδόν το 50% του φυσικού της αντικειμένου.

• Σχολικές Υποδομές: Κατασκευάζονται 17 νέα σχολεία στην Κεντρική Μακεδονία, ενώ ενεργοποιήθηκε η δεύτερη φάση του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» για την ανακαίνιση 238 σχολείων σε 132 Δήμους της χώρας.

Το «ακτινογράφημα» των μεγάλων εθνικών έργων

Στη συνέχεια της τοποθέτησής του, ο Υπουργός Υποδομών παρουσίασε αναλυτικά τον χάρτη και τα χρονοδιαγράμματα των μεγάλων ανοιχτών μετώπων της χώρας:

Έργο / Παρέμβαση	Προϋπολογισμός / Πρόοδος	Ορίζοντας / Κατάσταση
Αποκαταστάσεις “Daniel”	1,3 δισ. ευρώ (500 εκατ. από Ταμείο Ανάκαμψης)	Σε εξέλιξη (οδικό & σιδηροδρομικό δίκτυο)
Νέο Αεροδρόμιο Καστελλίου	Πλησιάζει το 70%	Τρέχουν οι διαδικασίες για τα συστήματα λειτουργίας
Οδικός Άξονας Ε65	Στο 95% της κατασκευής	Παράδοση στην κυκλοφορία μέσα στο καλοκαίρι (Καλαμπάκα – Γρεβενά)
Μετρό Θεσσαλονίκης	Επέκταση 4,8 χλμ. & 5 νέοι σταθμοί	Ολοκλήρωση μέσα στο καλοκαίρι (προς Καλαμαριά)
Γραμμή 4 Μετρό Αθήνας	Διάνοιξη από δύο Μετροπόντικες	Η «Αθηνά» έφτασε στον Ευαγγελισμό, ακολουθεί η «Νίκη»

Σημαντικές οδικές παρεμβάσεις: Παράλληλα, ο κ. Δήμας υπενθύμισε ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας 131 χλμ. στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ (Κίσσαμος – Λινοπεράματα), καθώς και τα μεγάλα έργα Μπράλος – Άμφισσα, Παράκαμψη Χαλκίδας και Ιωάννινα – Κακαβιά.

Τέλος, ιδιαίτερη μνεία έγινε στον ριζικό εκσυγχρονισμό του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με την προσθήκη σύγχρονων, αντιρρυπαντικών οχημάτων που εξασφαλίζουν πλήρη προσβασιμότητα σε όλους τους επιβάτες.

«Χωρίς την πολύτιμη συμβολή του ιδιωτικού τομέα, ο οποιοσδήποτε σχεδιασμός θα ήταν ανεφάρμοστος», κατέληξε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας πως κάθε υποδομή μεταφράζεται τελικά σε άμεση προστιθέμενη αξία για την ποιότητα ζωής και τις προοπτικές των επόμενων γενεών.