Χρ. Δήμας: «Ανάσα» στην Αθηνών – Κορίνθου με τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά και παρεμβάσεις στη Μεταμόρφωση

Σε μια στρατηγική δύο αξόνων για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και την αναβάθμιση των υποδομών προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον Υπουργό Χρίστο Δήμα να παρουσιάζει το σχέδιο δράσης για το 2026. Για τους κατοίκους του Λουτρακίου και της Κορινθίας, που χρησιμοποιούν καθημερινά τον οδικό άξονα προς Αθήνα, οι ανακοινώσεις φέρνουν ειδήσεις για έργα που θα βελτιώσουν αισθητά τους χρόνους μετακίνησης.

Τέλος στο «μποτιλιάρισμα» του Σκαραμαγκά

Η σημαντικότερη παρέμβαση για την περιοχή μας αφορά στον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά, ένα έργο προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με το άρθρο του κ. Δήμα στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η σύμβαση αναμένεται να υπογραφεί εντός του 2026, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα τρία έτη.

Το έργο περιλαμβάνει:

• Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στο τμήμα Σχιστού – Σκαραμαγκά.

• Δημιουργία νέου άξονα που θα συνδέει τη Λεωφόρο Σχιστού με τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω.

• Εκτροπή βαρέων οχημάτων από τον Κηφισό προς το Σχιστό και τον Πειραιά, αποφορτίζοντας την κεντρική αρτηρία της πρωτεύουσας.

«Στόχος είναι να μειωθεί η αυξημένη κίνηση στην Αθηνών-Κορίνθου και να δοθεί μια εναλλακτική διαδρομή για τα βαρέα οχήματα», τονίζει ο Υπουργός.

Παρεμβάσεις στον κόμβο της Μεταμόρφωσης

Εντός του 2026 δρομολογείται και η λύση για το «σημείο μηδέν» της κίνησης στην Αττική, τον κόμβο της Μεταμόρφωσης. Εκεί, θα πραγματοποιηθεί διαχωρισμός των λωρίδων κυκλοφορίας, ώστε τα οχήματα που έρχονται από Ελευσίνα να εισέρχονται στην Εθνική Οδό σε διαφορετικό σημείο από εκείνα που έρχονται από το Αεροδρόμιο, βάζοντας τέλος στις επικίνδυνες και χρονοβόρες διασταυρώσεις των οχημάτων.

Επένδυση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Παράλληλα με τα οδικά έργα, το Υπουργείο επενδύει στη Γραμμή 4 του Μετρό (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) και στην πλήρη ανανέωση του στόλου των λεωφορείων.

• 1.000 νέα ηλεκτρικά και αντιρρυπαντικά λεωφορεία θα κυκλοφορούν φέτος στην Αθήνα.

• 500 νέα οχήματα αντίστοιχης τεχνολογίας στη Θεσσαλονίκη.

Ο κ. Δήμας έφερε ως παράδειγμα τη Θεσσαλονίκη, όπου η λειτουργία του Μετρό μείωσε την κίνηση των ΙΧ κατά 15%, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για μια νέα «κουλτούρα μετακινήσεων».

---

Πηγή: Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών / ΑΠΕ-ΜΠΕ