
FIR Αθηνών: «Ψηφιακός θόρυβος» η αιτία της τηλεπικοινωνιακής βλάβης – Τι αναφέρει το πόρισμα
Δόθηκε στη δημοσιότητα το πόρισμα της Ειδικής Επιτροπής Διερεύνησης σχετικά με το τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στις συχνότητες του FIR Αθηνών, προκαλώντας αναστάτωση στις αερομεταφορές. Η επιτροπή, αποτελούμενη από κορυφαίους ειδικούς, κατέληξε στα αίτια του συμβάντος, αποκλείοντας το σενάριο κακόβουλης ενέργειας.
Η αιτία: «Ψηφιακός θόρυβος» και αποσυγχρονισμός
Σύμφωνα με την έκθεση των εμπειρογνωμόνων, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε «ψηφιακό θόρυβο». Ο θόρυβος αυτός προκλήθηκε από αποσυγχρονισμό σε πλήθος ετερογενών συστημάτων και διεπαφών που καταλήγουν στις εγκαταστάσεις των ΚΕΠΑΘΜ (Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας).
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα:
-
Την ακούσια και συνεχή εκπομπή κρίσιμου αριθμού πομπών.
-
Την υποβάθμιση ή διακοπή κρίσιμων τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων.
Η πλήρης αποκατάσταση επιτεύχθηκε στις 16:53 (τοπική ώρα), μετά από επανασυγχρονισμό των συστημάτων και επαναδρομολόγηση της κίνησης στο δίκτυο κορμού από τον τηλεπικοινωνιακό πάροχο.
Ασφάλεια Πτήσεων: «Πράσινη ζώνη» χαμηλής διακινδύνευσης
Παρά τη σοβαρότητα της τεχνικής βλάβης, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και η πλατφόρμα ECCAIRS αξιολόγησαν το περιστατικό ως χαμηλής διακινδύνευσης (Green Area).
-
Δεν υπήρξε παραβίαση ελαχίστων διαχωρισμών μεταξύ αεροσκαφών.
-
Δεν προέκυψαν ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης ή εξωγενούς παρέμβασης.
-
Εφαρμόστηκαν άμεσα διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και επιβλήθηκε προσωρινά πλήρης περιορισμός χωρητικότητας (zero rate) για τη διασφάλιση των επιβατών.
Μια επιτροπή υψηλού κύρους
Το πόρισμα φέρει την υπογραφή μιας ομάδας με τεράστια εμπειρία, υπό τον Διοικητή της ΑΠΑ, Χρήστο Τσίτουρα. Στην επιτροπή συμμετείχαν:
-
Ο Μιχάλης Μπλέτσας, Διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας.
-
Ο Συνταγματάρχης Δημήτριος Ζαμπακόλας (ΓΕΕΘΑ).
-
Ο Νίκος Ηγουμενίδης (ΕΕΤΤ).
-
Εκπρόσωποι των κορυφαίων ευρωπαϊκών οργανισμών EUROCONTROL και EASA.
Συντακτικό Σχόλιο: Η ταχύτητα έκδοσης του πορίσματος και η συμμετοχή διεθνών οργανισμών (EASA, EUROCONTROL) υπογραμμίζουν τη βούληση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών για απόλυτη διαφάνεια σε θέματα που άπτονται της εθνικής ασφάλειας και των αερομεταφορών.



