Τεχνητή νοημοσύνη: Συγκυβερνήτης ναι, πιλότος όχι λέει η αεροπορική βιομηχανία

Οι αναφορές του έμπειρους στελέχους της αεροπορικής βιομηχανίας έρχονται καθώς μαίνεται η συζήτηση σχετικά με το πόσο μακριά και γρήγορα θα πρέπει να αναπτυχθεί η τεχνολογία AI. Υπογραμμίζοντας πόση συμβολή έχει ένας πιλότος στο πιλοτήριο, ο Τζότζι Γουέιτς, επικεφαλής ασφάλειας πτήσεων στο συνδικάτο πιλότων Balpa, έγραψε σε ένα blog: «Ο εξειδικευμένος πιλότος είναι μέρος ενός περίπλοκου συστήματος ασφαλείας που μετριάζει τους κινδύνους και διατηρεί τους επιβάτες ασφαλείς. Οι πιλότοι είναι πολύ περισσότερα από απλώς οδηγοί αεροπλάνων. Είναι ειδικευμένοι επαγγελματίες που αποτελούν μέρος ενός ζωτικού συστήματος ασφάλειας που λειτουργεί για να διασφαλίζει ότι οι επιβάτες, το πλήρωμα και το φορτίο φτάνουν με ασφάλεια στον προορισμό τους. Καθώς αυξάνεται η πίεση από ορισμένα τμήματα της βιομηχανίας για επιχειρήσεις με περαιτέρω μείωση του αριθμού του πληρώματος – ίσως τελικά να οδηγήσει σε πλήρως αυτόνομες λειτουργίες – η αναγνώριση αυτών των δεξιοτήτων και η προστιθέμενη αξία ασφάλειας ενός πιλοτηρίου πολλαπλών πληρωμάτων είναι πιο σημαντική από ποτέ. Οι πιλότοι πρέπει να είναι πλοηγοί, μηχανικοί, τεχνικοί, ειδικοί στον καιρό και υπεύθυνοι εξυπηρέτησης πελατών. Σε μια τυπική μέρα, οι πιλότοι συναλλάσσονται με άλλα πληρώματα αεροσκαφών, πλήρωμα εδάφους, πλήρωμα καμπίνας, έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας και επιβάτες για να αναφέρουμε μερικά. Ένας πιλότος πρέπει να είναι σε θέση να επικοινωνεί καλά, όχι μόνο με όρους αεροπορίας (για παράδειγμα χρησιμοποιώντας τις ραδιοεπικοινωνίες) αλλά και σε διαπροσωπικό επίπεδο» έγραψε ο Γουέιτς.