Παραδίδεται στην κυκλοφορία το τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια: Ολοκληρώνεται ο νέος αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος
Το τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια, μήκους 10 χιλιομέτρων, του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος παραδίδεται σήμερα στην κυκλοφορία, ολοκληρώνοντας πλέον το σύνολο του άξονα. Ένα έργο που θεωρήθηκε το πιο απαιτητικό τεχνικά, αλλάζει οριστικά την εικόνα των μετακινήσεων στη Δυτική Ελλάδα.
Η τεχνικά πιο απαιτητική ενότητα του έργου ολοκληρώθηκε
Το συγκεκριμένο κομμάτι κατασκευάστηκε πάνω στην παλιά εθνική οδό, υπό συνεχή κυκλοφορία και με πλήθος τεχνικών παρεμβάσεων:
10 κάτω διαβάσεις, 25 τοίχοι αντιστήριξης, 30.000 κυβικά σκυροδέματος.
Ολόκληρο το έργο, πλέον ενιαίο, υπόσχεται ασφαλέστερες, ταχύτερες και πιο άνετες μετακινήσεις.
Χρίστος Δήμας: «Η Ελλάδα αποκτά έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο»
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι παραδίδεται το δυσκολότερο τμήμα, υπογραμμίζοντας πως η ολοκλήρωση του έργου λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής ασφάλειας και ανάπτυξης για τη Δυτική Ελλάδα.
Τόνισε ότι η χώρα διαθέτει πλέον έναν ενιαίο άξονα που συνδέει Αθήνα, Κόρινθο, Ελευσίνα, Πάτρα και Πύργο χωρίς εμπόδια.
Νίκος Ταχιάος: Το μοντέλο Παραχώρησης έφερε αποτελέσματα
Ο Υφυπουργός Υποδομών χαρακτήρισε επιτυχημένη την επιλογή επανένταξης του έργου στην Παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού, κάτι που επέτρεψε την άρση των καθυστερήσεων από τις προηγούμενες οκτώ συμβάσεις.
Παράλληλα, ανέφερε ότι πλέον το βλέμμα στρέφεται στη μελλοντική σύνδεση με τον Μορέα.
Νεκτάριος Φαρμάκης: «Τέλος ενός σκοτεινού κεφαλαίου»
Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας έκανε λόγο για έναν «δρόμο ζωής» που προστατεύει ανθρώπινες ζωές σε μια περιοχή με βεβαρημένο ιστορικό τροχαίων. Επισήμανε ότι το έργο ανοίγει νέες αναπτυξιακές δυνατότητες, ενώ ευχαρίστησε τους πολίτες για την υπομονή τους.
Δημήτρης Αναγνώπουλος: Συντονισμός και συνεχείς τεχνικές παρεμβάσεις
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών ανέδειξε τη συνεργασία Υπουργείου, παραχωρησιούχου, κατασκευαστών και τοπικής αυτοδιοίκησης που επέτρεψε την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.
Θύμισε τις δυσκολίες του εδάφους και των υφιστάμενων δικτύων που απαίτησαν ειδικές εργασίες.
Ολυμπία Οδός: Ένα έργο 75 χιλιομέτρων με 1.500 εργαζόμενους
Ο Διευθύνων Σύμβουλος, Παναγιώτης Παπανικόλας, σημείωσε ότι η ολοκλήρωση έγινε χάρη στην προσπάθεια 1.500 εργαζομένων επί τρία χρόνια.
Το συνολικό έργο περιλαμβάνει 9 κόμβους, 81 διαβάσεις, 14 χώρους στάθμευσης και σύγχρονα συστήματα ασφάλειας.
VINCI Highways και AVAX: Συλλογικό επίτευγμα
Η Πρόεδρος της VINCI Highways, Belen Marcos, μίλησε για βήμα που ενισχύει τη μακροχρόνια συνεργασία με την Ελλάδα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της AVAX, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, τόνισε ότι ουσιαστικές εργασίες έγιναν σε μόλις 120 ημέρες, αποδεικνύοντας αξιοπιστία και οργάνωση.
Ολοκληρωμένο έργο, ολοκληρωμένη Δυτική Ελλάδα
Με την πλήρη λειτουργία του Πάτρα – Πύργος, η περιοχή αποκτά έναν άξονα που μειώνει χρόνους, αυξάνει την οδική ασφάλεια και διευκολύνει την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών.
Ο προϋπολογισμός έφτασε τα 385 εκατ. ευρώ συνολικά, ενώ τα 143 εκατ. προήλθαν από το ΕΣΠΑ.
