Κοινοβουλευτική παρέμβαση για τις αυξήσεις στα διόδια και την κοινωνική αδικία κατά των ανέργων.
Ερώτηση βουλευτών προς τρία Υπουργεία για τις αυξήσεις-σοκ στους αυτοκινητοδρόμους από 1η Ιανουαρίου 2026. Πώς επηρεάζεται ο άξονας Κόρινθος – Πάτρα και η σύνδεση με την Αθήνα.
Σοβαρό ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης και οικονομικής εξόντωσης των ευάλωτων ομάδων εγείρει η πρόσφατη απόφαση για την κατάργηση της δωρεάν διέλευσης των ανέργων από την Εγνατία Οδό, σε συνδυασμό με τις γενικευμένες αυξήσεις στα διόδια που τέθηκαν σε ισχύ από την αρχή του έτους. Το θέμα έφτασε στη Βουλή με ερώτηση προς τους Υπουργούς Υποδομών, Εργασίας και Οικονομικών.
Το τέλος μιας «κοινωνικής ασπίδας»
Μέχρι πρότινος, οι κάτοχοι κάρτας ανεργίας είχαν τη δυνατότητα δωρεάν διέλευσης, ένα μέτρο που αποτελούσε στοιχειώδη μορφή υποστήριξης για την απρόσκοπτη μετακίνησή τους. Η ξαφνική κατάργηση αυτού του μέτρου, τη στιγμή μάλιστα που οι τιμές των διοδίων αυξήθηκαν κατά 26%, προκαλεί έντονες αντιδράσεις.
Η δικαιολογία της Διοίκησης περί «καταχρηστικής εξασφάλισης καρτών ανεργίας» χαρακτηρίζεται από τους ερωτώντες βουλευτές ως απαράδεκτη, καθώς η πάταξη της απάτης είναι ευθύνη του κράτους (ΔΥΠΑ) και δεν μπορεί να οδηγεί σε οριζόντια κατάργηση δικαιωμάτων για όλους τους ανέργους.
Επιβάρυνση «φωτιά» στους άξονες της Κορινθίας
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους κατοίκους του Λουτρακίου και της Κορινθίας παρουσιάζει η αναφορά στις νέες αυξημένες τιμές στους βασικούς οδικούς άξονες που μας συνδέουν με την υπόλοιπη χώρα. Με την έναρξη της νέας περιόδου παραχώρησης, οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν ακριβότερα τη μετακίνησή τους στους αυτοκινητοδρόμους:
-
Πατρών – Κορίνθου – Ελευσίνας
-
Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας
-
Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου
Τα κρίσιμα ερωτήματα
Η εφαρμογή αυτών των πολιτικών δεν θεωρείται απλή «τιμολογιακή αναπροσαρμογή», αλλά μια κίνηση που πλήττει δυσανάλογα όσους δεν διαθέτουν εναλλακτικές δυνατότητες μετακίνησης. Οι βουλευτές ζητούν σαφείς απαντήσεις από την κυβέρνηση:
-
Ποια οικονομικά στοιχεία δικαιολογούν τη σωρευτική επιβάρυνση (αυξήσεις και κατάργηση δωρεάν διέλευσης);
-
Ποια αντισταθμιστικά μέτρα προτίθενται να λάβουν για τους οικονομικά ευάλωτους πολίτες;
-
Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την ανακούφιση των πολιτών που επωμίζονται το βάρος της 35ετούς παραχώρησης των οδικών αξόνων σε ιδιώτες;
Το «ευ ζην» σε κίνδυνο
Στην ερώτηση γίνεται επίκληση του Αριστοτέλη, υπενθυμίζοντας ότι η πολιτική οργάνωση πρέπει να εξασφαλίζει το «ευ ζην» και την αξιοπρεπή ζωή των πολιτών. Η οριζόντια επιβάρυνση χωρίς μέριμνα για τους ανέργους απομακρύνει τον στόχο της κοινωνικής συνοχής, μετατρέποντας τη μετακίνηση σε προνόμιο για λίγους.
Το enloutrakio.gr θα παρακολουθεί το θέμα και τις απαντήσεις των αρμόδιων Υπουργείων, καθώς οι αυξήσεις αυτές επηρεάζουν άμεσα το κόστος ζωής και την επαγγελματική δραστηριότητα χιλιάδων συμπολιτών μας.
