Βασίλης Νανόπουλος: «Ο Δήμος οφείλει να δείξει το κοινωνικό του πρόσωπο, και να προχωρήσει στην ίδρυση της δημοτικής συγκοινωνίας»
Ιδρύεται Δημοτική Συγκοινωνία στον Δήμο Κορινθίων
Πέρασε κατά πλειοψηφία η πρόταση – Μειοψήφησε η παράταξη του Δημάρχου Νίκου Σταυρέλη
Την ίδρυση Δημοτικής Συγκοινωνίας ενέκρινε κατά πλειοψηφία το Δημοτικό Συμβούλιο Κορινθίων, σε μια συνεδρίαση με έντονο ενδιαφέρον και πολιτικές αντιπαραθέσεις. Η απόφαση πάρθηκε ύστερα από πρόταση που κατέθεσε το ένα τρίτο των δημοτικών συμβούλων, δηλαδή και οι τρεις παρατάξεις της αντιπολίτευσης, με στόχο τη διευκόλυνση των πολιτών που χρησιμοποιούν τον προαστιακό σιδηρόδρομο.
Η παράταξη του Δημάρχου Νίκου Σταυρέλη μειοψήφησε, με αποτέλεσμα η απόφαση να εγκριθεί με 18 ψήφους υπέρ και 17 κατά.
Δύο λεωφορεία δωρεά από το Ίδρυμα Βαρδινογιάννη
Η πρόταση αφορά την αξιοποίηση δύο λεωφορείων που παραχωρήθηκαν ως δωρεά στον Δήμο Κορινθίων από το Ίδρυμα Βαρδινογιάννη και τη Motor Oil, βάσει σύμβασης που είχε υπογράψει ο τότε Δήμαρχος Βασίλης Νανόπουλος στις 29 Αυγούστου 2023.
Όπως αναφέρεται στο άρθρο 1.2 της σύμβασης, τα οχήματα προορίζονταν αποκλειστικά για τη δημιουργία δημοτικής συγκοινωνίας.
Τα προβλεπόμενα δρομολόγια περιλαμβάνουν:
-
«Προαστιακός – Κόρινθος – Νοσοκομείο – Ποσειδωνία – Νεάπολη – Καλλιθέα», και
-
«Πάρκινγκ Αγίου Νικολάου – Κέντρο Κορίνθου», με στόχο την αποσυμφόρηση του κέντρου και την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Ωστόσο, τα δύο λεωφορεία παραμένουν αναξιοποίητα επί ενάμιση χρόνο, σταθμευμένα στο πάρκινγκ του ΚΤΕΛ στο Λέχαιο.
Στήριξη από φορείς και συλλόγους
Την αναγκαιότητα λειτουργίας της γραμμής υποστήριξαν με επιστολές και παρεμβάσεις τους:
-
ο Σύλλογος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Κορινθίας,
-
ο Σύλλογος Εργαζομένων του Νοσοκομείου Κορίνθου, και
-
ο Εμπορικός Σύλλογος Κορίνθου.
Οι φορείς έκαναν λόγο για ανάγκη κοινωνικής μέριμνας, καθώς πολλοί πολίτες, φοιτητές και εργαζόμενοι δυσκολεύονται καθημερινά να μετακινηθούν από και προς τον προαστιακό σταθμό Κορίνθου.
Βασίλης Νανόπουλος: «Ο Δήμος οφείλει να δείξει το κοινωνικό του πρόσωπο»
Στην εισήγησή του, ο επικεφαλής της «Συμμαχίας Πολιτών», Βασίλης Νανόπουλος, τόνισε:
«Ο Δήμος Κορινθίων οφείλει, σε αυτές τις συνθήκες οικονομικής κρίσης, να δείξει το κοινωνικό του πρόσωπο και να προχωρήσει στην ίδρυση της δημοτικής συγκοινωνίας. Δεν μπορεί συμπολίτες μας, φοιτητές και επισκέπτες, να περπατούν καθημερινά τη διαδρομή Προαστιακός – Κόρινθος χωρίς άλλη επιλογή μετακίνησης.»
Ο κ. Νανόπουλος κατέθεσε τη γνωμοδότηση του νομικού συμβούλου της ΚΕΔΕ, Παναγιώτη Ζυγούρη, που επιβεβαιώνει τη δυνατότητα ίδρυσης δημοτικής συγκοινωνίας, καθώς και την απάντηση του τότε Αντιπεριφερειάρχη Κορινθίας, ότι δεν υπάρχει υφιστάμενη γραμμή που να εξυπηρετεί τη συγκεκριμένη διαδρομή.
Αντιδράσεις και αντιπαράθεση
Ο Δήμαρχος Νίκος Σταυρέλης στην τοποθέτησή του επικαλέστηκε διάφορα διαδικαστικά και νομικά ζητήματα, ζητώντας αναβολή.
Η στάση του προκάλεσε αντιδράσεις από την αντιπολίτευση, η οποία κατηγόρησε τη δημοτική αρχή για αδράνεια και αδιαφορία απέναντι στις κοινωνικές ανάγκες.
Όπως αναφέρεται στο δελτίο Τύπου της «Συμμαχίας Πολιτών»,
«ο Δήμαρχος, αντί να απαντήσει επί της ουσίας, επέλεξε να επιτεθεί στην προηγούμενη δημοτική αρχή, δείχνοντας πως δεν έχει αντιληφθεί την ευθύνη της διοίκησης και την ανάγκη της κοινωνίας για λειτουργική δημοτική συγκοινωνία.»
Το αποτέλεσμα και τα επόμενα βήματα
Η πρόταση εγκρίθηκε με 18 ψήφους υπέρ και 17 κατά. Πλέον, σύμφωνα με τη νομοθεσία, η δημοτική αρχή καλείται να υλοποιήσει την απόφαση που έλαβε το Δημοτικό Συμβούλιο.
Η απόφαση αυτή θεωρείται από την αντιπολίτευση ένα σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, αλλά και για την τουριστική ανάπτυξη της Κορίνθου.
🎥 Ολόκληρη η εισήγηση, η δευτερολογία του Βασίλη Νανόπουλου και η ψηφοφορία είναι διαθέσιμες στο βίντεο της συνεδρίασης:
