Χρίστος Δήμας: Στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χλμ. του νέου ΒΟΑΚ στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος

ΗΡΑΚΛΕΙΟ / ΛΑΣΙΘΙ. Το πρώτο ουσιαστικό βήμα για τη δημιουργία του νέου, σύγχρονου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) είναι πλέον γεγονός. Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος παραδόθηκαν επίσημα στην κυκλοφορία, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και στελεχών του κατασκευαστικού ομίλου AKTOR.

Πρόκειται για ένα κομβικό σημείο στη μετατροπή του υφιστάμενου άξονα σε έναν ασφαλή, κλειστό αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών.

Χρ. Δήμας: «Μόνιμες λύσεις για την οδική ασφάλεια στην Κρήτη»

Κατά την τελετή παράδοσης, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα της Κυβέρνησης.

«Η μετατροπή του ΒΟΑΚ σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο είναι ένα εξαιρετικά απαιτητικό και τεχνικά σύνθετο έργο υψηλού προϋπολογισμού. Πλέον, εκτεταμένες εργασίες πραγματοποιούνται και στις τρεις εργολαβίες, από την Κίσσαμο μέχρι τον Άγιο Νικόλαο», σημείωσε ο κ. Δήμας.

Ο Υπουργός στάθηκε επίσης στις στοχευμένες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας σε μήκος 131 χιλιομέτρων του υφιστάμενου οδικού δικτύου, επισημαίνοντας ότι τα αποτελέσματα είναι ήδη ορατά με τη σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Ζήτησε παράλληλα την υπομονή των πολιτών για την προσωρινή όχληση λόγω των εργασιών, τονίζοντας ότι οι λύσεις που δίνονται είναι μόνιμες.

Από την πλευρά του, ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας χαρακτήρισε τη σημερινή παράδοση ως ένα σημαντικό πρώτο βήμα για τη μείωση των θυμάτων στην άσφαλτο, ενώ ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος τόνισε ότι ολόκληρος ο βασικός άξονας από Χανιά έως Άγιο Νικόλαο έχει πλέον συμβασιοποιηθεί.

Στ. Αρναουτάκης: «ΒΟΑΚ σημαίνει από τη Σητεία μέχρι την Κίσσαμο»

Ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης εξήρε τη συνεργασία μεταξύ Δήμων, Περιφέρειας και Υπουργείου, ενώ υπογράμμισε τη σημασία του έργου για ολόκληρο το νησί:

«Διαπιστώνουμε σήμερα ότι τα έργα οδικής ασφάλειας έχουν μειώσει κατά πολύ τα ατυχήματα και τα δυστυχήματα. Παράλληλα, οι παρακάμψεις των μεγάλων πόλεων (Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο) προχωρούν και αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους. Για εμάς στην Κρήτη, ο ΒΟΑΚ νοείται ενιαίος: από τη Σητεία μέχρι την Κίσσαμο».

Ικανοποίηση εξέφρασε και ο Chief Operating Officer του Ομίλου AKTOR, Αναστάσιος Αρανίτης, σημειώνοντας τις τεχνικές προκλήσεις και το απαιτητικό γεωτεχνικό περιβάλλον μέσα στο οποίο εργάζονται καθημερινά δεκάδες μηχανικοί και τεχνικό προσωπικό.

Τα Τεχνικά Στοιχεία του Έργου

Το τμήμα των 10 χλμ. αποτελεί μέρος του δημόσιου έργου Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, συνολικού μήκους 14,5 χλμ. (από την πρώτη είσοδο Νεάπολης έως τον κόμβο Κριτσάς), με συνολικό προϋπολογισμό 169 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και του ΠΔΕ.

Χαρακτηριστικό	Περιγραφή
Διατομή Οδού	Τετράιχνη αρτηρία (2 λωρίδες + ΛΕΑ ανά κατεύθυνση) με διαχωρισμένο οδόστρωμα, συνολικού πλάτους 22,25 μ.
Παράπλευρο Δίκτυο	11 χιλιόμετρα εγκάρσιων & παράπλευρων οδών για την τοπική κυκλοφορία
Ανισόπεδοι Κόμβοι	3 Κόμβοι: Νεάπολη, Λίμνες, Άγιος Νικόλαος
Γέφυρες & Διαβάσεις	4 γέφυρες στο ρέμα Ξηροποτάμου & 8 κάτω διαβάσεις
Ειδικά Τεχνικά	3 έργα μερικής/ολικής κάλυψης (cut & cover) & εκτεταμένα υδραυλικά έργα
Ημερομηνία Περαίωσης	30 Οκτωβρίου 2027 (για το σύνολο του τμήματος)